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湖南五年制大专航空铁路乘务专业详细介绍

湖南五年制大专航空铁路乘务专业主要课程:

管理学基础、社交礼仪、公共关系、民航运输法律概论、民航旅客服务心理学、乘务英语、医疗常识与急救、客舱服务实训、铁路基本安全常识、客运安检、列车乘务服务、计算机等等。
 
湖南五年制大专航空铁路乘务专业培养目标:

培养掌握民航空中服务操作与管理的专业基础知识和技能,能从是航空空中乘务服务与管理的高级技术应用型专门人才。为现代化城市提供配套的高铁地铁运营高级综合人才。

 
湖南五年制大专航空铁路乘务专业详细介绍
 
湖南五年制大专航空铁路乘务专业就业方向:
 
主要从事民航乘务、高铁乘务、地铁服务、民航安全员、民航地勤等相关工作。全国各大铁路从事高铁、动车、地铁等乘务工作。
 
湖南五年制大专航空铁路乘务专业就业前景
 
航空铁路乘务是一个不足百年的新型朝阳行业。上世纪第一次世界大战后民航业开始起步,第二次世界大战后迅速发展,20世纪70年代以后民航业朝着大众化方向发展。我国从改革开放以来以20%的速度发展,1987年政企分开后在国际上一跃进入世界航运前十位,成为航空大国。1997年以后,我国民航业逐步改造得适应于市场经济,现今正从速度发展型转化成效益发展型,经改组后现在的几个航空公司更具自己的灵活性,效益管理与总局脱勾,客货、运力增加了数十倍。  
 
应该乐观地看到:我们是个有13亿人口的大国,拥有世界上最大的未开发的航空市场,欧洲空中客运公司,麦道公司、美国波音公司都争相与我国联合生产、签订售机合同。现在世界上每年生产的100座以上的客机,每12架中就有一架是为中国生产的。相信随着生产总值、国民收入的不断提高、人们的消费水平的提高、消费观念的变化,这一朝阳行业会在21世纪腾飞。我国将从民航大国向民航强国转变,在世界民航领域中占据重要地位。仅从人口量来看,我国是欧洲人口总和的3倍,是美洲人口总和的5倍。
 
先拿目前我国高铁的发展来说,我国高速铁路运营里程居世界第一位,正在建设之中的高速铁路有1万多公里。今后几年,我国高速铁路建设将进入全面收获时期。到2020年,我国铁路营业里程将达到12万公里以上。连接所有省会城市和50万人口以上城市,覆盖全国90%以上人口,“人便其行、货畅其流”的目标将成为现实。到2014至少需要新增加50000多名乘务员岗位,目前高铁乘务人员月薪范围约3000-7000元人民币左右,提升到中层领导级别20万人民左右,高层领导级别35万人民币左右,所以说,高铁乘务专业的就业前景还是很不错的。

 
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